MOBILITEITSVISIE

Zebrapad in centrum Schijndel hoognodig

dinsdag 4 januari 2022Leestijd: 2 MINUTEN
Lees ook
13 juni 2024

Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in…

12 juni 2024

De Schijndelse wijk Hulzebraak doet vanaf oktober mee aan een proef met een nieuwe wijze van afvalscheiding. Het restafval in…

10 juni 2024

Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en…

31 mei 2024

Wonen in een buurt waar mensen naar elkaar omkijken. Wie wil dat nou niet? De gemeente gaat eraan bijdragen. Hart…

30 mei 2024

Drie jaar na een weggestemde motie van Hart, krijgen de partij en de Bloemenwijk op de Boschweg toch hun zin:…

Hart wil dat er zebrapaden komen in Schijndel. Eén  locatie staat daarbij met stip op één.

De gemeente is al geruime tijd druk met het op één lijn brengen van rotondes in Meierijstad. Die in Sint-Oedenrode krijgen daardoor eenzelfde regelgeving en uiterlijk als de rotondes elders in Meierijstad. Maar waarom gebeurt dat niet met oversteekplaatsen voor voetgangers?

Kruising Hoofdstraat

De Seniorenraad pleitte er onlangs bij Hart voor dat er zebrapaden komen in Schijndel en dan vooral in de kruising Hoofdstraat-Kluisstraat-Groeneweg. Het is voor veel ouderen een spannende aangelegenheid om daar de weg over te steken.

Die spanning is logisch, want er gebeuren hier relatief veel ongelukken. Hart publiceerde in 2019 al een lijst met meeste verkeersongelukken en dit kruispunt stond toen op nummer één in Schijndel.

‘Het gelijk van Van Dijk’ was de kop van dat artikel. Daarmee verwees Hart naar de strijd die een bewoner van de Hoofdstraat jaren daarvoor al voerde om de boel veiliger te maken. Een strijd die toen tevergeefs was, de toenmalige wethouder Bart Claassen wilde er niks van weten.

Mobiliteitsvisie

Hart grijpt de mobiliteitsvisie aan om de zebrapaden te regelen. Gemeenteraadslid Lambèr Gevers: ‘De visie zit best goed in elkaar, maar het is raar dat het alsmaar gaat over auto’s, openbaar vervoer en fietsen. De voetgangers komen er amper aan te pas. Dat willen we repareren’.

Lambèr presenteert het voorstel op 13 januari tijdens een raadscommissie. Die wordt gehouden in het bestuurscentrum in Sint-Oedenrode en is vanaf 19.30 uur online te volgen.

Lees ook
13 juni 2024

Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in…

12 juni 2024

De Schijndelse wijk Hulzebraak doet vanaf oktober mee aan een proef met een nieuwe wijze van afvalscheiding. Het restafval in…

10 juni 2024

Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en…

31 mei 2024

Wonen in een buurt waar mensen naar elkaar omkijken. Wie wil dat nou niet? De gemeente gaat eraan bijdragen. Hart…

30 mei 2024

Drie jaar na een weggestemde motie van Hart, krijgen de partij en de Bloemenwijk op de Boschweg toch hun zin:…