GLADHEIDBESTRIJDING

Glibberend naar school

vrijdag 26 januari 2024Leestijd: 2 TOT 3 MINUTEN
Lees ook
13 juni 2024

Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in…

10 juni 2024

Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en…

23 mei 2024

Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af….

17 mei 2024

Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid…

12 mei 2024

Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel…

Moet en kan de omgeving van scholen worden opgenomen in het strooischema van de Meierijstadse gladheidbestrijders?

Die vraag stelt Hart aan het college. Aanleiding is een aantal verzoeken en klachten die de fractie ontving naar aanleiding van de gladheid van vorige week.

Goed geregeld

In het algemeen is de gladheidbestrijding in Meierijstad goed geregeld. De doorgaande wegen en wijkontsluitingswegen binnen de bebouwde kom worden bij aangekondigde gladheid als eerste bestrooid, inclusief de fietspaden die daarbij horen. Waar u binnen de bebouwde kom ook woont: een bestrooide weg is binnen ongeveer 300 meter bereikt.

Als de belangrijkste wegen onderhanden zijn genomen, volgen de rest van de dorpscentra, parkeerplaatsen en de directe omgeving van instellingen en scholen. Die locaties verdienen een hogere prioriteit, vinden nogal wat ouders van scholieren en leerkrachten.

Het strooiplan van de gemeente. Rood zijn te bestrooien wegen voor autoverkeer, groen zijn fietspaden en blauw zijn wegen die van het Rijk of provincie zijn.

Hart hoorde van gladheid bij De Ieme en De Bunders in Veghel en De Regenboog en EBC Icarus in Schijndel. Mogelijk dat het ook bij andere scholen mis was. Het is de reden dat Hart vragen stelde aan het college: kunnen de scholen van prioriteit 2 naar 1?

Beetje geduld

Overigens heeft Hart er begrip voor dat niet alle wegen bestrooid kunnen worden. Zoals de fractie ook snapt dat het tijd kost voor de geselecteerde wegen allemaal van zout zijn voorzien. Hier en daar was het begrip onder inwoners nogal ondermaats, stelt Hart vast na het lezen van berichten op ‘de socials’.

Neem de opmerking op Facebook van iemand die stelt dat een weg van Laarbeek naar Meierijstad alleen aan de Laarbeekse kant was bestrooid – dikke kans dat een strooiwagen op dat moment elders druk was en die gladde weg even later vast van ijs zou ontdoen. Beetje geduld, mensen.

Zelf strooien

Overigens kunnen inwoners ook zelf het een en ander. De gemeente stelt gratis strooizout ter beschikking. Kwestie van met een emmer naar de milieustraat gaan. Voor particulieren ligt er 10 kilo te wachten, voor scholen en andere instellingen het dubbele. En nee, niet iedereen is in staat om het zout op te halen en om zelf te strooien – voor hen zijn er hulpvaardige buren.

Lees ook
13 juni 2024

Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in…

10 juni 2024

Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en…

23 mei 2024

Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af….

17 mei 2024

Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid…

12 mei 2024

Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel…