Aanpak Hart landt wél

maandag 11 maart 2019Leestijd: 2 tot 3 minuten
Lees ook
17 december 2024

De aandacht voor de verkeersproblemen op de N279 staat niet in verhouding tot waar de pijn met betrekking tot mobiliteit…

15 december 2024

Een blik op de huidige situatie van en in Meierijstad maakt dat het bedenken van een visie op de toekomst…

24 november 2024

Een brief van het college aan Hart over het afschaffen van participatie over elektrische laadpalen overtuigt niet. De gemeente heeft…

17 november 2024

Het ophalen van restafval mag dan fors duurder worden, er is op dat gebied ook goed nieuws. Een in 2019…

30 oktober 2024

Wie in hoogbouw woont en niet goed uit de voeten kan, worstelt met de kleine groene kliko. Hart ging op…

‘Hart voor Schijndel’ heeft beet. De bedachte aanpak rond Eindhoven Airport blijkt juist.

‘Motie Eindhoven Airport helaas niet geland’ kopte D66 Meierijstad onlangs op haar website boven een stukje over het vliegveld. Aanleiding was een voorstel van Team Meierijstad, Lijst Blanco, SP en de democraten om een reeks overwegingen over de schutting te gooien van Pieter van Geel, de man die namens het kabinet scenario’s op papier zet voor de toekomst van Eindhoven Airport.

Standpunten

Dat de motie zou worden afgewezen, hadden de indieners kunnen weten. Een paar maanden eerder kwamen ze met bijna hetzelfde voorstel en sindsdien is de situatie niet veranderd. Want net als toen, vindt een meerderheid dat er niks aan te bieden is aan Van Geel. In de eerste plaats komen de gemeenten nog aan bod – daarin is voorzien in de bedachte procedure.

Op de tweede plaats zullen we als gemeenteraad toch eerst moeten vaststellen wat we vinden van dit onderwerp. Wat Hart betreft is het inhoudelijk ook nog eens een motie van niks. De indieners plakten wat overwegingen onder elkaar, die bij vriend en vijand en dus ook bij Van Geel allang bekend zijn. Zoals gemeenteraadslid Mirjam van Esch tijdens het debat enkele weken geleden zei: ‘We willen geen overwegingen, we willen standpunten. En die zullen we samen moeten bepalen.’

Zinloos

Hart liet het niet bij een woordenwisseling in de gemeenteraad, maar klopte bij wethouder Harrie van Rooijen (VVD) aan met de vraag of we het bij het rechte eind hebben – of er nog gelegenheid komt voor gemeenteraden om van zich te laten horen. Het antwoord kregen we gisteren en bevestigt dat de motie zinloos was.

Want wat Team Meierijstad en die anderen in een vloek en een zucht door de raad wilden jassen, komt in mei uitgebreid aan de orde in de gemeenteraad. Dan gaan we ons buigen over een reactie op het advies van Van Geel. Met nu al een losse flodder had Meierijstad zich compleet belachelijk gemaakt.

Vlucht

Bij Team Meierijstad hebben ze dat in de gaten, is de indruk van Hart. Op de website van die partij geen woord over de vergissing. D66 kiest voor de vlucht naar voren en schrijft: ‘De partijen die met de mond duurzaamheid bedrijven, draaien en kijken liever weg. Spijtig en treurig’.

We vertrouwen erop dat we D66 in mei aan onze zijde vinden als we wél inhoudelijk debatteren over de toekomst van het vliegveld.

Meer lezen over Hart en Eindhoven Airport? Lees: ‘Eindhoven Airport zegt sorry voor groei’, ‘Vliegtuighinder boeit gemeenteraad Meierijstad’ en ‘Mag het wat minder met het vliegverkeer?’.

 

Hieronder het antwoord van het College op vragen van Hart.

Lees ook
17 december 2024

De aandacht voor de verkeersproblemen op de N279 staat niet in verhouding tot waar de pijn met betrekking tot mobiliteit…

15 december 2024

Een blik op de huidige situatie van en in Meierijstad maakt dat het bedenken van een visie op de toekomst…

24 november 2024

Een brief van het college aan Hart over het afschaffen van participatie over elektrische laadpalen overtuigt niet. De gemeente heeft…

17 november 2024

Het ophalen van restafval mag dan fors duurder worden, er is op dat gebied ook goed nieuws. Een in 2019…

30 oktober 2024

Wie in hoogbouw woont en niet goed uit de voeten kan, worstelt met de kleine groene kliko. Hart ging op…