woensdag
3 jul
Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel zo logisch?
Na een gesprek met een bewoner van de componistenbuurt heeft Hart zo haar twijfels. De omleiding voert nu door de Bartokstraat, Sweelinckstraat en Meierijstraat en dat leidt tot klachten. Vrachtverkeer door een druk bewoonde buurt is al niet fijn en dan wordt er door automobilisten ook nog eens hard gereden.
Mosterd na de maaltijd
De kritiek lijkt als mosterd na de maaltijd te komen. Want waarom lieten de buurtbewoners niet van zich horen toen de gemeente een bijeenkomst hield in het Tramhuijs? Antwoord vanuit de buurt: omdat we daar geen uitnodiging voor kregen.
Als de reconstructie klaar is, ziet iedereen in Schijndel er spierwit uit.
En dat was weer omdat de avond louter ging over hoe dit deel van het Schijndelse centrum er uiteindelijk uit komt te zien: heel mooi, vindt Hart. Over de werkzaamheden en daarbij bedachte omleidingen ging het toen niet, want daarover was destijds nog niets bekend. Dat hoorde Hart-raadscommissielid Jos Kaldenhoven die namens de fractie toen aanwezig was.
Andere omleiding
De werkzaamheden begonnen op 6 mei en duren nog zeker tot januari. Wat Hart betreft is het billijk dat het werk leidt tot hinder en overlast. Maar als dat gedoe kan worden verminderd door een beter routeplan, dan moet de gemeente daarvoor open staan.
Buurtbewoners deden daarvoor naar eigen zeggen hun best, maar troffen bij de gemeente niemand die open staat voor suggesties.
Via Venushoek
En die suggesties zijn er. Waarom het verkeer niet om de bebouwde kom van Schijndel geleid? Dat kan door gebruik te maken van de Venushoek. Vandaaruit kan het verkeer via de Langstraat naar de Europalaan (groene route op de kaart) of rechtdoor over de Bremweg en dan over de Rooiseheide naar de Rooiseweg, zoals het verlengde deel van de Europalaan daar heet.
De route zoals die nu is en de route die, naar Hart vermoedt, voor minder overlast zorgt.
Mocht dat allemaal niet wenselijk zijn, dan willen sommige buurtbewoners tot januari in ieder geval extra snelheid remmende maatregelen. De zogeheten ‘puisten’, die al jaren in het wegdek liggen, maken op automobilisten te weinig indruk.
Hart stelde vragen aan het college.
Foto bij dit artikel: Hoe Meierijstraat-Heikantstraat.
