Dossier Hart
Verkeer
Bereikbaarheid van en binnen onze dorpen is belangrijk. Zonder automobilisten te pesten, willen we vooral openbaar vervoer, fietsers en voetgangers ruim baan geven. Het verkeer moet ook zo veilig mogelijk zijn. Bij dit thema gaat het in de politiek vaak over beleidsmatige zaken, zoals een mobiliteitsplan. Maar misschien nog wel meer gaat het over specifieke straten, kruispunten en pleintjes. Hart schuwt die kleinschaligheid niet.
19 november 2024
De oppositie van SP en Hart tegen samenwerking van Meierijstad met de regio Eindhoven leverde al een hoop informatie op,...
1 november 2024
Hart boekte gisteravond een bescheiden succes bij de inzet voor een veiliger kruispunt in het centrum van Schijndel. Goed werk...
27 oktober 2024
De kruising in het centrum van Schijndel kan wel degelijk veiliger. Dat erkent het college na nieuwe vragen van Hart....
21 september 2024
Zebrapaden maken de beruchtste kruising van Schijndel niet veiliger, laat wethouder Van Burgsteden aan Hart weten. Het leidt tot een...
14 september 2024
SP en Hart liggen op ramkoers. Burgemeester Kees van Rooij moet zich opnieuw verantwoorden voor de wijze waarop hij Meierijstad...
8 september 2024
Parkeerkaarten voor mensen met een beperking zijn in Meierijstad uitzonderlijk duur, blijkt uit een onderzoek van het ANP. Zonder Hart...
30 augustus 2024
Waar blijven de zebrapaden op het kruispunt Hoofdstraat – Kluisstraat – Groeneweg in Schijndel? TVSchijndel deed afgelopen dinsdag verslag van...
13 juni 2024
Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in...
10 juni 2024
Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en...
23 mei 2024
Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af....