donderdag
26 dec
Een elektrische deelauto in uw dorp of wijk? Wacht niet op de gemeente, maar stroop zelf de mouwen op.
Steunfractielid Wilco Verbruggen van Hart was aangenaam verrast toen hij in de lokale media las dat Zijtaart sinds kort een elektrische deelauto bezit. De gemeente was bij het proefproject betrokken, aldus het Brabants Dagblad. ‘Kan de gemeente dat ook in andere dorpen en wijken voor elkaar krijgen?’, vroeg hij zich af.
073 Elektrisch
Nee dus. Hart vroeg het aan wethouder Jan van Burgsteden (Mobiliteit, VVD) en uit zijn antwoord blijkt dat we ons bij de betrokkenheid van de gemeente niet al te veel moeten voorstellen. Van Burgsteden wil initiatiefnemers in contact brengen met de provincie en een plek aanwijzen voor de standplaats van de auto. Dat is het.
Gelukkig zijn er genoeg organisaties die de handen wél willen laten wapperen. Hart sprak twee jaar geleden al met vertegenwoordigers van 073 Elektrisch, een van de vele organisaties die elektrische deelauto’s organiseren.
Lege accu
Bij 073 Elektrisch kennen ze alle mitsen en maren met betrekking tot deelauto’s. Zoals: is ie wel beschikbaar als ik hem nodig heb? Of: tref ik een stinkende, vieze auto aan als ik erin stap? En dan deze: zul je zien dat de vorige gebruiker de auto met een lege accu achterliet.
In de praktijk is daar allemaal amper sprake van, leerde een gesprek dat Hart destijds had met Marc Gratz van ‘073’. ‘Het zijn geen auto’s waar jan en alleman gebruik van maakt. Je kent de medegebruikers en dat voorkomt gedoe’, vertelde hij toen.
Goedkoper
En dan de voordelen. ‘Elektrisch rijden is al beter voor het milieu, maar een auto delen is nóg beter. En goedkoper, want je betaalt alleen voor wat je gebruikt.’ Dan is er nog het gemak. Veel organisaties maken het mogelijk met een mobiele telefoon te reserveren, de auto te ontgrendelen en af te melden.
[tekst gaat verder onder de foto]
De dorpsauto van Boerdonk.
Marc vertelde dat er ook ‘Boerdonk-achtige’ toepassingen zijn. Dan is er niet alleen een deelauto, maar zijn er ook vrijwilligers die bij toerbeurt als chauffeur optreden. Handig voor mensen die niet (meer) kunnen autorijden.
Zijtaart
In Zijtaart is de elektrische deelauto bedacht door inwoners. Eén van de redenen: het openbaar busvervoer doet het dorp niet meer aan. De auto komt van Udow, Uden Duurzaam Op Weg. Maar er zijn tientallen andere organisaties en bedrijven die op hetzelfde gebied actief zijn. Voorbeelden zijn MyWheels, OnzeAuto en Greenwheels.
Zij helpen u verder
Zin gekregen om een elektrische deelauto te regelen voor je eigen dorp, wijk of buurt? Hart vertelt graag wie je op weg helpen.
Op de website Ritjeweg vind je een overzicht van deelauto’s die nu al beschikbaar zijn. In Meierijstad zijn dat er twintig, overigens niet allemaal elektrisch. Aanbieders zijn vaak particulieren.
In Nederland hebben we overal een vereniging voor. En dus is er ook een Vereniging voor Gedeeld Autogebruik.
De gemeente heeft buurtadviseurs in dienst en die helpen er om buurtinitiatieven tot bloei te brengen. Hier vind je ze. Niet vertellen dat hun baas, de wethouder, het wil laten bij een verwijzing naar de provincie en het aanwijzen van een parkeerplaats!
Meer weten over het Zijtaartse initiatief? Klik hier.
