Hebben raadsleden overal verstand van?

vrijdag 9 februari 2018Leestijd: 1 tot 2 minuten
Lees ook
13 juni 2024

Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in…

10 juni 2024

Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en…

23 mei 2024

Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af….

17 mei 2024

Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid…

12 mei 2024

Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel…

Of we de goed doordachte plannen van gespecialiseerde verkeersdeskundigen maar terzijde willen schuiven en kiezen voor ‘het gevoel’ van bezorgde burgers. Die oproep van Team Meierijstad afgelopen donderdag in de gemeenteraad werd tot ontstentenis van nogal wat wethouders, ambtenaren en raadsleden gehonoreerd.

De gemeente gaat de N616 tussen Erp en Gemert aanpakken. De plannen voorzien in een verbetering van de verkeersveiligheid, maar raadsleden van Team Meierijstad betwijfelen of het allemaal goed uitpakt. De fractie stelde vragen aan wethouder Harry van Rooijen (Verkeer, VVD) en kreeg uitgebreid antwoord. Ondanks dat werd er door de partij een motie ingediend. De plannen moeten anders, vertelde raadslid Wern van Asseldonk namens zijn partij.

Boosheid

Gemeentebelangen en CDA steunden de motie. Vooral het feit dat de christendemocraten optraden als mede-indieners is bijzonder – de kiem voor de reconstructie is enkele jaren geleden gelegd door wethouder Jan Goijaarts van die partij. Die was in die tijd in de toenmalige gemeente Veghel verantwoordelijk voor verkeer. Wat hij van de motie vindt, was afgelopen donderdag duidelijk van zijn gezicht af te lezen.

De boosheid kunnen we ons goed voorstellen. Waar Van Rooijen erop wees dat de indieners zaken verkeerd voorspiegelden (‘Nee, de weg wordt niet smaller. De weg wordt juist breder’) en tegenover het ‘veiligheidsgevoel’ keiharde feiten plaatste, hielden de indieners stug vol. Gelukkig gaat het om een motie, wethouders hebben het recht die naast zich neer te leggen. We vertrouwen erop dat Van Rooijen dat doet.

Professionaliteit

De Erpse raadsleden kregen van D66 het verwijt dat ze aan cliëntisme doen. Daar kunnen we ons wel in vinden. Wij heten dan wel ‘Hart van Schijndel’, maar dat betekent niet dat we een doorgeefluik zijn van wat mensen uit die voormalige gemeente zoal voelen en roepen. Zo waren we het oneens met inwoners die tegen het aangelegde plein in Wijbosch zijn. Als het om verkeersveiligheid gaat, vertrouwen we op de professionaliteit van deskundigen. Raadsleden hebben nu eenmaal niet overal verstand van. ‘U loopt een risico als u die deskundigheid negeert’, probeerden we de woordvoerder van Team Meierijstad op andere gedachten te brengen.

Tevergeefs.

Lees ook
13 juni 2024

Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in…

10 juni 2024

Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en…

23 mei 2024

Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af….

17 mei 2024

Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid…

12 mei 2024

Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel…