donderdag
26 sep
Parkeerkaarten voor mensen met een beperking zijn in Meierijstad uitzonderlijk duur, blijkt uit een onderzoek van het ANP. Zonder Hart en SP was het nog duurder geweest.
Uit een rondgang van het persbureau blijkt dat de kaarten in sommige gemeenten gratis zijn. In Brabant geldt dat voor Bergeijk, Reusel, Heeze en Someren. Omroep Brabant meldt dat daartegenover gemeenten staan die heel duur zijn. Zoals Etten-Leur. Daar zijn mensen met een beperking ‘dik 200 euro’ kwijt.
De omroep had net zo goed Meierijstad kunnen noemen. Onze gemeente rekent € 221. Als een huisbezoek nodig wordt geacht, dan komt er nog eens € 78 bij. En dan moeten de tarieven voor 2025 nog worden vastgesteld.
Caroline Harnacke werkt bij het kennisinstituut Movisie en laat aan Omroep Brabant weten dat een gehandicaptenparkeerkaart ‘onmisbaar [is] om mee te doen in de maatschappij. Het maakt het verschil tussen wel of niet naar je werk te kunnen, je familie kunnen zien of überhaupt de deur uit kunnen’.
Het is de reden dat Hart en SP in 2018 al een poging deden om de kaart fors goedkoper te maken. Dat kan door deze voorziening onderdeel te maken van de Wmo, zoals bijvoorbeeld bij trapliften gebeurt. In dat geval is er slechts sprake van een inkomensafhankelijke bijdrage.
Dat initiatiefvoorstel kreeg toen geen meerderheid en werd tijdens de raadsvergadering door Hart en SP vervangen voor een motie. Daarin staat dat de kosten voor de parkeerkaart leges zijn en dat die voor mensen met een inkomen tot 120% van de bijstand kunnen worden kwijtgescholden.
De VVD stemde destijds als enige partij tegen de motie. Het college nam de motie over en dus kunnen mensen met zo’n laag inkomen in aanmerking komen voor gehele of gedeeltelijke vrijstelling.
Omgedraaid
Dat is fijn, maar Hart en SP vinden dat een parkeerkaart en gereserveerde parkeerplaats voor de eigen woning voor gehandicapten een Wmo-voorziening zou moeten zijn. Net als een traplift.
Dan wordt de financiering omgedraaid. De lift is in principe gratis en wie voldoende inkomen heeft betaalt een deel mee. En verder is opname in de Wmo ook principieel beter: zo’n parkeerkaart is immers een vorm van maatschappelijke ondersteuning voor mensen met een beperking. Precies zoals zo’n traplift.
Eind dit jaar stelt de gemeenteraad de tarieven van belastingen en leges voor 2025 vast. Hart gaat bezien of de kosten voor de parkeerkaarten alsnog onder de Wmo kunnen worden gebracht of op een andere manier goedkoper kunnen.
