ALGEMENE BESCHOUWINGEN

Succesje in strijd voor veilig kruispunt 

vrijdag 1 november 2024Leestijd: 2 TOT 3 MINUTEN
Lees ook
21 december 2024

De nieuwe plannen voor Paaspop zijn een compliment voor omwonenden. Dat stelt Hart na het lezen van een brief van…

17 december 2024

De aandacht voor de verkeersproblemen op de N279 staat niet in verhouding tot waar de pijn met betrekking tot mobiliteit…

15 december 2024

Een blik op de huidige situatie van en in Meierijstad maakt dat het bedenken van een visie op de toekomst…

1 december 2024

De beeldvormende avond over samenwerking met Metropoolregio Eindhoven (MRE) bracht niet de zo gehoopte duidelijkheid over de voordelen voor Meierijstad….

29 november 2024

‘Regeringspartij’ CDA wordt steeds blijer van de oppositie. Want alweer laten coalitiegenoten de christendemocraten in de steek. Dit keer is…

Hart boekte gisteravond een bescheiden succes bij de inzet voor een veiliger kruispunt in het centrum van Schijndel.

Goed werk heeft tijd nodig. Dat geldt zeker in de politiek. Neem het streven van Hart om de kruising Groeneweg-Kluisstraat-Hoofdstraat in Schijndel voor voetgangers veiliger te maken. De fractie zet zich er al sinds haar oprichting in 2015 voor in.

Onwillige wethouder

Eerst was er in de Schijndelse tijd een onwillige wethouder Bart Claassen (CDA), daarna volgde een toezegging door toenmalig wethouder Harry van Rooijen (VVD) die door het daaropvolgende college leek te zijn vergeten en tot slot was er een reeks vraag-en-antwoord-schermutselingen met de huidige verkeerswethouder, Jan van Burgsteden (VVD).

Of er zebrapaden kunnen komen, vroeg raadscommissielid Lambèr Gevers van Hart. Nee, was het antwoord. Wie wil weten waarom niet, klik op deze link. Hart accepteerde het antwoord en vroeg wat er dan wél kan. Antwoord: er kan van alles, maar dat gaat het college pas uitzoeken als over een paar jaar het tracé Boschweg tot en met Europalaan onder de loep wordt genomen.

Jaarprogramma

En dus werd er door Hart gisteravond een motie ingediend. Of het college eens wil uitzoeken welke opties uitvoerbaar zijn en wat die kosten. Dan kan de raad vervolgens besluiten of dat geld de moeite waard is. Hart trok gisteren dat voorstel in, want het college beloofde bij monde van Van Burgsteden dat inderdaad te gaan doen.

Enig verschil met het plan van Hart is, dat Van Burgsteden wil dat de uitvoering dan wel of geen plek krijgt in het zogeheten jaarprogramma openbare ruimte (JOR), dat de raad elk jaar vaststelt. De gemeenteraad kan dan de noodzaak van de maatregelen vergelijken met andere plannen uit het JOR. Hart is het daarmee eens: wat het meest urgent is moet het eerst en dus is het wijs om ook al die andere voorgenomen werkzaamheden te bekijken.

Resteert de vraag wanneer het JOR op de agenda van de gemeenteraad staat. Fractievoorzitter Mirjam van Esch zoekt binnenkort het antwoord in de agendacommissie waarvan ze namens Hart lid is.

De discussie over het kruispunt in Schijndel had plaats tijdens het debat over de gemeentelijke begroting van 2025. De inbreng van Hart ging over meer dan deze verkeerssituatie. Daarover binnenkort meer op deze site.

Foto bij dit artikel: (c) TVSchijndel

Lees ook
21 december 2024

De nieuwe plannen voor Paaspop zijn een compliment voor omwonenden. Dat stelt Hart na het lezen van een brief van…

17 december 2024

De aandacht voor de verkeersproblemen op de N279 staat niet in verhouding tot waar de pijn met betrekking tot mobiliteit…

15 december 2024

Een blik op de huidige situatie van en in Meierijstad maakt dat het bedenken van een visie op de toekomst…

1 december 2024

De beeldvormende avond over samenwerking met Metropoolregio Eindhoven (MRE) bracht niet de zo gehoopte duidelijkheid over de voordelen voor Meierijstad….

29 november 2024

‘Regeringspartij’ CDA wordt steeds blijer van de oppositie. Want alweer laten coalitiegenoten de christendemocraten in de steek. Dit keer is…