zondag
22 dec
Hart doet kersverse wethouder Jan van Burgsteden concrete voorstellen om de fietstunnel tussen Schijndel en Wijbosch veiliger te maken.
Dat de fietstunnel onder de Structuurweg een enorme mislukking is, daar is zowat iedereen het over eens. Nou ja, behalve misschien een Schijndelse oud-wethouder die het ding ooit bedacht en ook nog eens verantwoordelijk is voor vele tonnen aan overschrijding van kosten.
Veel te duur
Hart hield enkele maanden geleden een enquête onder gebruikers en onder mensen die de tunnel mijden. De meest vergaande bedachte oplossing, helemaal opnieuw beginnen, vergeten we maar even – veel te duur.
Gelukkig blijven er genoeg oplossingen over die wél kunnen. De tunnel blijft nog altijd te steil en de bocht te krap, maar toch – Wesley Maurix en Karina de Vroomen van Hart (zie kader) zijn blij met de suggesties die ze lazen.
[tekst gaat verder onder het kader]
Wesley Maurix is raadscommissielid van Hart en bedacht de enquête, Karina de Vroomen is steunfractielid en als oud-bestuurder van de Meierijstadse afdeling van Veilig Verkeer Nederland bovengemiddeld geïnteresseerd in alles wat met verkeer te maken heeft.
Wat zowat meteen kan: het plaatsen van één of meer hoekspiegels, waardoor fietsers beter zien wat er mogelijk met een noodvaart van de andere kant aankomt. Iets ingewikkelder: een nieuwe, minder gladde bestrating en een betere afvoer van water.
Tweerichtingspad
En dan is er nog de situatie aan de Wijbossche kant van de tunnel. Wesley: ‘Als je vanuit Schijndel de tunnel uitkomt, moet je alsnog een weg oversteken. Maar wat nou als we het fietsverkeer in beide rijrichtingen aan de noordkant van de Wijbosscheweg leggen?’
Wesley stuurt de verbetersuggesties naar wethouder Jan van Burgsteden (Verkeer, VVD) met de vraag of ze uitvoerbaar zijn.
